提高HXN5B机车风道内腔清洁度

江苏南车戚墅堰机车有限公司生产HXN5B型内燃机车,该机车车架的生产沿用HXN5机车车架的组装模式——前后端部与中部油箱拼焊完后,在车架焊接翻转台位进行上下盖板与中部油槽的装配。车架主梁为6根横梁与左右鞍梁拼焊而成,在主梁组焊完成后,上下盖板和中部油槽与主梁焊接后,其内腔形成机车的风道。根据《2014年公司生产经营大纲》的安排,2014年计划生产HXN5B大功率调机90台,平均生产节拍为1台/天。但根据前3台车架的试制经验,很难达到1台/天的节拍进度。在车架生产制作过程中,发现油槽装配比较困难及风道内腔清洁度差成为制约车架生产的一个主要瓶颈。现对影响车架制造质量及生产节拍的影响因素进行具体分析。一、设计问题(一)整体结构问题HXN5B车架主梁采用三段拼接的箱型结构,在主梁间又有横梁和加强梁,由于横梁和加强梁设计结构有凸台,于是在风道内腔横梁处形成了几处凸台,所以风道内腔不通畅,导致风道清洁时无法大面积吹扫,有死角。(二)风道口结构问题为了均衡 ...