黄河特大桥钢管拱质量控制点与控制措施

黄河特大桥属于世界铁路建设史上“重、大、高、新、难、尖端、复杂”项目,主跨结构采用提篮式钢管混凝土拱,拱肋计算跨度360米,拱轴线采用悬链线,全长655.6米,钢结构总重量9 500吨。全桥设置32个吊装节段和一个合龙节段,其架设采用缆索吊吊装和斜拉扣挂悬臂拼装的方式。钢管拱合龙后,焊接拱脚临时铰座,并浇筑拱座二期混凝土封铰,再进行拱肋混凝土顶升。一、钢管拱施工工序钢管拱分部工程划分为:钢管拱制造,现场钢管拱制作(胎架制作、钢管拱预装、钢管拱焊接),钢管拱钢筋、钢管拱安装、拱肋混凝土、钢管拱涂装等六个分项工程。钢管拱施工三十道主要工序划分如下所示。1焊接工艺规则评审;2方案编制;3原材料进场报验;4焊接工艺评定;5放样与下料;6卷管与校圆;7纵缝焊接成管节与探伤;8环缝对接成管段与探伤;9组拼成哑铃段与探伤;10工厂内试装;11运输到工地;12预装胎架制作;13一至六节段卧拼;14七至十六节段立拼;15横撑拼接(腹杆栓接);16验收脱胎(附件安设);17拱脚铰轴 ...