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低碳经济下大连港集装箱集疏运方式选择

来源:2010年第02期 作者:刘洁 点击:

引言低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础,以能效技术、可再生能源技术和温室气体减排技术的开发和运用为核心,以市场机制、制度框架和政策措施为先导,以减少化石燃料消耗和温室气体排放为标志,以经济社会与生态环境相互和谐为目标的新型发展模式。温家宝总理在哥本哈根气候会议上的讲话中提出,到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。这是一个艰巨的任务,需要各行各业作出减少碳排放的贡献,港口集疏运业也可以为此调整集疏运方式进而较少碳排放。一、大连港集装箱集疏运现状近年来,大连市政府与铁道部运输局、中国海运集团、大连港集团密切合作,共同致力于以大连为出海口的东北集装箱海铁联运体系建设。目前,不仅拥有了覆盖东北的运输代理服务网络,而且开辟了大连到沈阳、长春、哈尔滨、延吉、满洲里、通辽的6条集装箱班列和吉林西、五棵树、鹤岗、绥芬河的4条循环车组,班期密度达到每周50余班。2007年,大连港与铁路部门合作,开行了大 ...

《中外企业家》  主管单位:哈尔滨工业大学    主办单位:中外企业家杂志社    ISSN:1000-8772    国内刊号:23-1025/F    邮发代号:2-287    创刊年:1984
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