永煤矿区路外事故防控措施的分析探讨

目前,永煤矿区铁路承担着永煤集团4对矿井的煤炭运输与永城地方货物运输任务,矿区每天出入国铁车辆800辆,铁路运营100多公里,机车10台,调车作业较多,无人道口较多,路外事故防控有较大的压力。一、原因分析(一)机务人员“三特殊”是防控的重点“三特殊”(特殊时间、特殊地段、特殊人物)情况下的行车安全是路外防控的重点。在特殊时间(学生上放学、职工上下班、节假日、农忙季节、傍晚凌晨或下班等)、特殊地段(市区、村庄、桥梁、曲线、人员密集区、危险道口等)、特殊人物(聋哑人、精神病人、自杀者等)情况下,认真践行安全核心理念,严格执行“宜快则快,宜慢则慢”的行车原则,宁可误停、不可盲行,确保行车作业安全。(二)事故防控需要多工种配合铁路是一个大联动机,路外事故防控不只是司机的事情,还需要领导的重视与各个部门的有效配合。二、应对措施(一)制定“三特殊”情况下的行车安全作业办法为贯彻落实“视路人为亲人”、“宁可误停,不可盲行”、“宜快则快,宜慢 ...