我国支线机场发展环境及关键要素分析

我国支线机场数量多,但运量低,亏损严重,探寻我国支线机场发展的道路是关系我国民航产业发展的重要内容。本文从管理模式、机场建设、机场定位和市场开发等方面分析了我国支线机场的内外部发展环境,并总结了我国支线航空、支线机场发展的政策文件,最后探讨了航线网络规划、运力投放、空域管理、服务对象和政府补贴五个支线机场发展的关键要素,以期为我国支线机场发展提供参考。一、引言支线机场是我国交通运输的基础设施,是我国航空运输系统建设发展的重要内容,其发展与支线航空运输、航空制造业等都密切相关。美国支线航空协会(RAA)将支线航空定义为:使用9—68座涡螺旋桨飞机或30—100座支线喷气飞机,经营小城市与大城市之间或小城市与航空枢纽之间中短程定期航班的航空运输。目前在我国对支线航空和支线机场尚没有完整清晰的定义,一般认为支线航空具备以下几个要素:(1)地区性,主要在某一地区经营,避免和干线冲突;(2)使用100座以下的小型飞机;(3)定期航班飞行。 ...