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水运建设项目财务净现值风险模拟研究

来源:2011年第04期 作者:马珍杰 张晓亮 苗 点击:

1.前言由于任何项目都有风险,有风险才有投资的价值。为了防患于未然,就要求在进行经济评价时一定要做好风险分析。而风险具有不确定性,能够更好地理解风险的性质并对它们进行有效管理的组织,不仅可以避免不可预见灾难,而且可以获得更加可靠的利润,减少应急费用,将释放的资源用于其他任务,并抓住别人认为可能“风险”太高而放弃的有利投资机会。水运建设项目的风险是指项目在投资前期、建设期和使用期间内,由于受各种环境不确定性因素的影响,实际发生的投资额、建设工期、经营利润等与预期结果的不利偏差[1]。水运建设项目作为一种特殊的建设项目,从立项开始,风险就贯穿整个项目的建设过程,直至项目最后的投入使用。随着科学技术的日新月异,港口与航运产业的高速发展,船舶大型化、泊位深水化,无不导致水运建设项目投资的规模和复杂性日益增大,尤其是一些重大的项目投资,这些项目规模庞大,涉及因素众多,具有周期长、投资大、内部结构复杂、外部联系广泛、复杂性和 ...

《中外企业家》  主管单位:哈尔滨工业大学    主办单位:中外企业家杂志社    ISSN:1000-8772    国内刊号:23-1025/F    邮发代号:2-287    创刊年:1984
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