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基于DEA的江苏内河航道投资有效性分析
来源:2011年第19期 作者:任强 吴凤平 点击:
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引言作为水运大省,江苏水域面积占比全国最高,内河航道里程全国最长,内河水运资源相对较多。“十一五”时期,江苏省累计完成投资155亿元,初步形成了千吨级干线航道网主骨架。按照国务院提出的“利用10年左右的时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系”的要求“,十二五”期间,江苏省将抓住机遇,加快发展内河航运,力争完成投资300亿元,这既是落实国家发展战略的客观要求,更是江苏省加快转变发展方式、推动经济转型升级的内在需求。长期以来,由于苏南、苏北的航道基础设施建设投资水平不同,导致苏南、苏北的航道发展水平差距较大。“十二五”期间,江苏省对苏南和苏北的投资比例是否合理以及整体建设格局将影响江苏内河航道的整体发展水平。本文运用数据包络分析法对江苏内河航道投资的有效性进行分析,分析结果有助于航道管理机构调整区域航道投资水平以及合理调整发展格局,促进全省航道协调发展。1模型的构建数据包络分析法(Data Envelopment Analysi ...