运行过程中汽轮机机油带水的原因分析及处理

1油中带水的危害1.1调节保护系统各部件产生锈蚀,进而使各部件发生卡涩,发生调节汽门突然动作等异常现象,甚至造成机组甩负荷而发生汽轮机严重超速事故。1.2使主润滑管路及部件的氧化、锈蚀,很容易造成瓦轴进油孔、瓦轴侧间隙的堵塞,致使瓦轴断油而烧损。1.3造成油质劣化、黏度降低,致使瓦轴油膜破坏,而使机组发生振动突然增大、轴瓦瞬间烧损的事故。2汽轮机油中进水原因油系统和水接触之处有冷油器等设备,经检查设备无渗漏,分析认为是由于轴封系统设计、安装和运行等方面的原因造成前汽封漏汽量大,导致油中带水。在机组运行中,油中进水主要是从汽轮机端部汽封漏入轴承室内,并沿回油管路凝结而进入油系统中。既存在设备检修工艺、系统布置方面的不足,也存在运行维护方面的进水因素。2.1汽缸前后汽封间隙超值汽缸前后汽封间隙值为0.3～0.5mm,然而在机组大修解体检查中测量发现,汽封间隙值可达1.2~2.3mm,远远超过设计值。造成其间隙值增大的直接原因是汽轮机汽封体 ...