李斯特的幼稚产业保护理论给我的启示——直升

2008年在汶川地震抗灾现场,中国人的目光被一种翱翔于天际的钢铁神兵吸引。百余架被誉为“生命之鹰”的直升机穿梭于崇山峻岭之间,成为救援行动的中坚力量,但如此多的直升机竟大部分来自俄、美、法等国,唯一国产的“直-8”系列也只是法国“大黄蜂”系列的仿制品。这只“万国”直升机队伍不但给中国人带来希望,也为中国直升机行业敲响了警钟。由此,笔者认为李斯特的幼稚产业保护理论是最为适合中国直升机行业现状的贸易理论,也是防止我国直升机市场蛋糕被“万国军”瓜分殆尽的最佳选择。一、中国直升机行业符合李斯特提出的保护对象条件1.巨大的潜在市场作为直升机行业的先行者,美国在GDP达到1万亿美元时,已拥有8000多架的民用直升机。当2000年我国GDP迈过1万亿美元大关时,民用直升机总数还不到当时美国的1%。近年来,中国经济增长一路稳定飘红,越来越多富起来的中国人开始对这个庞然大物产生兴趣,国内各领域用户对直升机的应用需求迅速扩大,根据中国民用直升飞机市 ...