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向世界第一进军的三河商法——丰田汽车工业公

来源:1995年第02期 作者:忠野忠良,林小利 点击:

.’,剖登尸犷-二_牛里登午工业兰色是,卿不严在爱匆县成立吟_4挤后,毋斗出粉汽平325力釉,年严值33000亿日元,年利润2900亿日元,成为“日本第一”的汽车企业。如今,它作为世界企业的一员,又以美国的通用汽车公司、福特汽车公司为对手,提出挑战,争夺“世界第一”的宝座.三河商法以独特的生产体系,有谈经营而建立了“高额利润体制”,其秘密究竟何在呢?日美贸易摩擦的“导火线”—汽车 一1980年,日本汽车业界在年产量、国内销售以及出口等那创厉史最高水平,各企业的决算也都达到空前的纪录。到了1981军,日本年产汽车106。万辆,而美国仅生产104。万辆,日本首次上升为世界第‘. 汽车业界的首脑感到意外,“日本竟会超过美国,真是不可想象一”但是,日本的汽车产业不能只沉缅于“世界第一”的喜悦之中,因为从198。年春季开始,日美贸易摩擦日益扩大,汽车已成为众矢之的。 1979年日本出口汽车456万辆,约占有年产964万辆的47%,赚取外汇2097673万美元。美国当年仅售出名32万辆 ...

《中外企业家》  主管单位:哈尔滨工业大学    主办单位:中外企业家杂志社    ISSN:1000-8772    国内刊号:23-1025/F    邮发代号:2-287    创刊年:1984
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