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班轮公司破解后航运危机的策略分析

来源:2010年第06期 作者:廖传波 点击:

自美国次贷危机引发全球金融危机以来,航运业出现动荡。各国救市引发2010年集装箱海运贸易量复苏,进入后危机时代。后航运危机时代,是航运业的结构调整期和变革期。如何面对后航运危机,是每一个班轮经营者要正视的问题。一、后航运危机时代航运市场分析所谓后航运危机时代,即是航运市场已出现明显的复苏迹象,但是复苏的过程是曲折而漫长的,需要2到3年的时间,各大班轮公司应通过短期、中期和长期的市场决策谨慎、适当增加运营运力、适度提升运价的过渡时期。1.世界经济形势分析联合国经济与社会事务部称如果目前的刺激经济政策得以持续,全球经济将在2010年缓慢复苏,实现2.4%的低速增长。国际货币基金组织预测:全球经济2010年有望增长4.2%,2011航运机构集装箱贸易DREWRY(2009.9)2.4CLARKSON(2009.10)3.52010年全球集装箱贸易量资料来源:根据航贸网资料整理。年下半年已经出现轻微复苏,2010年货量和运价将进一步改善,2010年全球集装箱货量将同比微升2.4%;克拉克森略 ...

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