永夏矿区机车运用效率途径分析探讨

一、原因分析永煤铁路运输处共有9台内燃机车。其中DF4dh内燃机两台,主要负责上国铁送重拉空业务。DF10d内燃机七台,主要负责永夏矿区四个装车站送空取重和编组站(中心站)调车作业以及七个货场取送作业。机车乘务员自身业务水平,调度阶段计划下达,生产信息收集汇报是否及时,列车会让车等诸多因素影响着机车运用效率。怎么做才能让机车利用效率提高,降低成本是我们不得不考虑的问题。1.机车乘务员自身业务水平有待提高目前,机车乘务员成员组成偏向年轻化,整体业务水平普通。主要体现在理论知识丰富,但实际操作水平偏低。对规章制度钻牛角尖,对恶劣天气度把握不准。另外,不同司机出库前机车整备时间和同一区间运行时间相差较大。这样不便于车站值班员准确掌握机车运行时间,让机车运用效率大打折扣。2.生产信息了解滞后,沟通不畅行车调度负责对各个装车站装车进度的收集,然后向中心站值班员下达计划,中心站值班员统筹安排机车运用。由于个装车站向行车调度汇报装车信 ...