钢制焊接副车架质量的问题与对策

随着汽车工业在中国的茁壮成长,越来越多的国际平台的车型进入了中国市场。国内的汽车制造商选择了对进口零件进行国产化改型成为了趋势。车身、内饰、发动机以及底盘零件的国产化进程成为各主机厂的主要目标。目前,轿车的前副车架主要有2种制造工艺,冲压焊接式和液压成型技术[1]。冲压焊接式前副车架由钢或者铝经过冲压、焊接而成,对设计和生产工艺的要求很高,随着汽车产业化不断扩大和技术的不断进步,未来汽车制造对汽车悬架系统要求会更高[2]。焊接已经从一种传统的热加工技艺,发展到了集材料、冶金、结构、力学、电子等多门类科学为一体的工程工艺学科[4]。随着相关学科技术的发展和进步,焊接的质量问题是一项重要的研究课题。质量改进(Quality Improvement)是质量管理的一部分,致力于增强满足质量要求的能力。质量改进是指为向本组织及其顾客提供增值效益,在整个组织范围内所采取的提高活动和过程的效果与效率的措施[3]。笔者在相关质量改进的质量理论整理的 ...