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经营性高速公路固定资产计提折旧研究

来源:2014年第08期 作者:张芳冰 点击:

经营性高速公路固定资产折旧是在我国公路投融资体制的大背景下产生的改革产物。特别是在收费公路政策落实到各地方之后,我国的收费公路开始被分为两种基本类型:一种是政府还贷公路;另一种则是经营性公路。由于在《收费公路管理条例》中已做出明确规定:经营性公路实行的是企业管理的基本体制,规定同时还对收费期限等价格管制都做出了明确规定。作为一种越来越普遍且被业内重点研究的公路管理类型,笔者重点从经营性公路的固定资产折旧计算方法入手展开深入研究。一、高速公路经营企业固定资产的定位和范围1.高速公路经营企业固定资产的定位高速公路经营企业的投资结果会让企业具备两种资产,即有形资产和无形资产,有形资产指的是物理性设施的公路及附属设施,无形资产则指高速公路的经营权。高速公路经营权作为一项特殊资产,是经营性高速公路企业的核心资产,且具备固定资产和无形资产两种特征。因此,公路经营企业可自由选择将投资结果按固定资产折旧处理还是按无形资 ...

《中外企业家》  主管单位:哈尔滨工业大学    主办单位:中外企业家杂志社    ISSN:1000-8772    国内刊号:23-1025/F    邮发代号:2-287    创刊年:1984
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