地铁工程实施阶段造价控制

目前,广州地铁已建成开通一至五号线、八号线、APM、广佛线、六号线首期等9条、总长共260公里的线路。根据最新批复的广州市新一轮轨道交通建设规划,至2017年还将力争新建成开通广佛线西朗至沥滘段、六号线二期、七号线一期、九号线一期、四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期、十四号线一期、知识城线和二十一号线,届时累计开通里程将超过500公里,如此庞大的地铁工程建设规模是史无前例的。而影响地铁工程造价高低主要集中在前期规划阶段、设计时间和实施阶段。其中,地铁工程实施阶段是建设项目价值和使用价值实现的主要阶段,对工程造价的直接影响最大。该阶段的造价管理包含招投标管理、施工管理及合同预结算管理等环节。笔者以广州地铁为例,就地铁工程实施阶段的造价控制进行分析。一、加强招标管理招投标活动是地铁工程实施阶段的第一步,也是合同接确定工程造价、择优选择施工单位的关键。通过招标,业主可选择能够满足技术和施工要求,且报价合理的承包商 ...