维修中心应对船舶抢修的思考

船舶在航行、锚泊、停靠港口的各种状态下都有着安全操作规程和应急预案,这是船舶本身必须具备的措施。如果航行中的船舶自身失控,处于危险状态,无法控制或漂航,会对其他航行、施工船舶带来危险,也会撞碰航道设施。此种情况下,外界如何应对船舶失控事件的救援措施预案是值得考虑的重要问题。一、失控船舶抢修的思考库区水域里船舶在航行中失控,会立即报警,有水上搜救中心按程序进行水上救援处置。调集其他船舶救援,控制失控船舶脱离航道,停泊在安全水域,进行自救抢修;如果是重大险情,船舶自身无法修理,必须外援时,维修中心是否有应急维修预案参加船舶抢修工作,笔者认为,应一改过去安排一个工班组上船进行抢修的情况,而应该在维修中心建立一个应急抢修小分队,集中维修中心的精干力量,调集各路精英打歼灭战,建立一个长效的应急机制,将维修中心中各工班组中有特长的技术工人,如善长船舶轴线对中调校技术的工人、善长联轴器的曲折和偏移找正的技术工人、精通柴油机基 ...