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船舶建造工程管理及供应链一体化研究

来源:2013年第23期 作者:朱晓光 点击:

一、船舶建造工程供应链管理的特性1.船舶建造过程复杂船舶产品的生产,都是需要按照订单来的,其所具有的最主要特点就是:结构比较复杂、建造的周期漫长、拥有较高的技术含量和开发的难度较大。正是由于这样的特点,决定了在具体的建造过程中,必须要经过详细的设计,必须要进行一系列制造技术的开发。而在这一过程中,涉及到了材料、机械制造以及电子技术等诸多的学科。加上自动化程度比较低,施工效率也十分低,管理异常复杂。不仅如此,船东的不同需求更加深了造船的难度,且对于同种类型的船舶在生产的时候,也有可能存在很大的不同。2.零部件种类多对于船舶产品来说,其复杂性是十分显著的,加上船东在需求上面的多样性,使得零部件的种类也随之呈现出多样性,使得舾装设备的种类也随之呈现出多样性。按照相关的统计,建造一艘船,所需要耗费的原材料的费用,加上所需要支付的设备费用,这些成本在整个造船的成本中心占据着一半的比重。而如果是客船的建造,或者是舰船的建造,这 ...

《中外企业家》  主管单位:哈尔滨工业大学    主办单位:中外企业家杂志社    ISSN:1000-8772    国内刊号:23-1025/F    邮发代号:2-287    创刊年:1984
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