高速公路改扩建工程施工成本控制探讨

1、工程概况广清高速公路扩建工程A09合同段,起讫桩号为K44+324.152~K60+450,起点位于清远市龙塘镇银盏天坪岭山体附近,距离天坪岭隧道广州端洞口约1.31km;沿银盏平原、低缓丘陵区、龙塘河冲积平原、北江冲积平原北行,经清远市清城区龙塘镇,清远市清城区横荷街,终点位于清远西主线收费站前方约50m处,路线全长16.126km。全线设大桥、中小桥(含分离式立交桥)3417.1m/39座,设天坪岭隧道3094m(折合单洞长)/1座,原位改造龙塘、清远互通立交共2处,增设龙塘服务区1处。现为双向四车道,扩建为双向八车道,设计速度120km/h,整体式路基宽41m,分离式单幅路基宽13m。2、改扩建工程的特点和难点在本高速公路改扩建工程中,大中小桥梁共39座,其中30座需进行拼接施工,为保证新旧路基沉降一致,路基拼接施工也是技术难点,又有交通分流、施工组织管理等难点,更有因珠三角经济发达引起地少人多而带来的征地拆迁工作难点,所以影响施工成本控制的因素较多,需从各个方面提前做好应对措施, ...