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小议高速公路公司财务危机预警系统
来源:2011年第02期 作者:郭云浩 点击:
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“借款修路,收费还贷”的政策,使我国的高速公路事业在一定程度上克服了资金短缺的困难,迅速地发展了起来。从1988年实现零的突破,到如今通车里程跃居世界第二位,这一政策可谓功不可没。然而,在具体的操作过程中,在财务管理的实践中,这项政策也给高速公路公司带来了巨大的财务风险。如,交通部1999(30)号文《关于成立项目公司(即一路一公司)试点的通知》中规定,每个项目公司65%的建设资金均通过向银行贷款或其它途径解决。虽然项目公司筹集资金的方式包括发行股票、吸引外资、银行贷款等多种形式,但从我国的实际情况来看,大部分项目公司只青睐银行贷款这一种形式。因为投资巨大,在项目公司在向银行举债的同时,许多母公司也必须同时向银行进行融资。高额的负债不但增加了运营的资金成本还增加了公司的财务风险。一旦不能及时归还银行贷款,不仅公司的运营会受到影响,还可能引发公众信誉危机甚至更为严重的后果。因此,高速公路公司必须构建财务危机预警系统,以防范可 ...