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浅析交通部关于修改《老旧运输船舶管理规定》
来源:2010年第02期 作者:常洁 点击:
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引言为了《提前淘汰国内航行单壳油船实施方案》的早日颁布[AU1],交通运输部《关于修改<老旧运输船舶管理规定>的决定》已于2009年11月25日经第十一次部务会议通过。一、金融危机及水域环境污染促使交通部修改《老旧运输船舶管理规定》交通运输部《关于修改〈老旧运输船舶管理规定〉的决定》对《老旧运输船舶管理规定》作如下修改:1.在第3条中增加一项作为第6项“:单壳油船,是指未设有符合国内船舶检验规范规定的双层底舱和双层边舱的油船(含油驳)。”2.增加一条作为第38条:“为保护水域环境,对已投入营运但未达到强制报废船龄的单壳油船实行限期淘汰。具体时间和实施范围由交通运输部另行公布。”此外,对条文的顺序和部分文字作了相应的调整和修改。此次修改旨在为即将出台的《提前淘汰国内航行单壳油船实施方案》作铺垫。而金融危机及水域环境污染促使交通部修改《老旧运输船舶管理规定》。2008年9月,源自美国的次贷危机开始演变成全球性金融危机,并逐渐对实体 ...