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新时期安徽水运事业发展问题探讨
来源:2010年第06期 作者:唐义满 点击:
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河流是人类生存繁衍的动脉,是孕育和传承历史文明的摇篮。而安徽地跨长江、淮河、新安江三大水系,境内更是江河纵横交错,湖泊星罗棋布,水资源十分丰富,其航运历史悠久,源远流长。新的历史时期,在促进中部崛起发展战略的指导下,加快安徽水运事业的发展,是落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的必然要求。目前,国际金融危机对我国经济影响很大,而安徽水运事业作为我国经济的一个重要组成部分也受到不同程度的影响,因此,加快发展安徽水运事业刻不容缓。我们在巩固基础建设的同时,要勇于创新,为安徽水运事业的发展注入新的活力,大力发展临港经济。一、安徽水运事业发展现状及问题1.发展现状。目前,全省通航河流有124条,航道总里程6504公里,占全国的4.8%,居全国第七位。截至2007年,安徽省有港口17个,其中芜湖、马鞍山、安庆、合肥、蚌埠五港为原交通部首批确定的全国28个主要内河港口,芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州已成为一类开放口岸,码头泊位1281个,其中5000吨级 ...
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