有偿排放市场机制初探

一“、碳减排”市场化的意义我们已习惯于燃油消费无偿排放的做法。排放权没有在配置、使用和转移中体现出消费价值。排放权的市场价值被抑制的结果导致汽车用户缺乏对排放权的有偿使用要求和提高经济成长能力的认识。因此采取“碳减排”的市场化行动,实行排放权的有偿流转,将有助于燃油利用达到帕累托次优水平,在降低二氧化碳排放数量的同时,提升生产(或生活)资料的配置水平。二、征收燃油税燃油消费者可以区分成二类:一类是使用燃油从事生产性活动的企业和个人;一类是从事生活性活动的消费集体或个人。在垄断市场结构中消费一方的市场活力主要来源于这二类交易主体的规模和经济动因。因此将各类燃油消费者进行分离,设计它们之间利益互动的联系是我们研究“碳减排”市场机制形成的起点。对大气污染和生态失衡的补偿费用应该由谁来承担,不但要考察一项财政政策对谁的福利水平影响最大,还要检验它对节能减排是否发挥了有效作用。经济政策措施的具体选择,可能是不同 ...