中小航运企业的战略选择研究——以青岛海运公

随着中国加入WTO,国外航运企业迅速进入中国市场,竞争日益激烈。如何制定、选择最优的战略,是企业在当前市场环境下生存和发展的关键。作为我国航运企业中型船公司的缩影,青岛海运总公司如果通过对企业经营内外部环境分析,制定适合企业生存发展的战略,不仅可以解决青岛海运总公司自身的生存发展问题,同时也将对我国其他中小航运企业的发展起到良好的借鉴作用。一、青岛海运公司企业现状分析(一)船舶运力结构从当前青岛海运船舶运力来看,千吨轮、老龄船(船龄超过15年)数量偏多,这主要是由于1989年分家造成的,由此造成经营成本过高。虽然在20世纪90年代购进了新的运力,但由于一直经营内贸千吨轮,新进船舶从购进或接船之日就全部或期租或光租出去,自己没能力经营。(二)自组货源能力不定期船(tramping ship)是指船舶营运者在市场上寻求机会,不固定航线和挂靠港口,没有预期的船期和费率,仅以签订航次合同从事某一具体航线或航次营运的船舶。由于不定期船的经营活动以租 ...