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春兰信息三则

来源:2006年第01期 作者:广明 点击:

“春兰芯”的东风客车 2005年12月3日,国内首条混合 动力电动公交专线—武汉599公交 线正式开通,12辆外形与普通客车无 异,但车身写有“节能环保、清洁高效” 字样的东风牌混合动力电动城市客车 投入了商业运营。在这12辆混合动力 客车中,有6辆装配了由春兰集团自 主研发并已列入国家“863计划”的动 力镍氢电池组及其管理系统总成。 “混合动力”客车采用的是燃油和 电力两个动力系统。行驶时,油、电两 套动力系统由电脑控制,根据不同路 况交替戴同时使用。最高时速为80公 里,续驶能力大于500公里,可乘载 68人,比普通公交车降低燃油消耗 30%,减少整车废气排放30%以上, 达到了欧洲lfl号排放标准。 预计到2008年,将有数干辆装 配了“春兰芯”的混合动力汽车为奥 辛斤鼎惠祀屁’洽含 IJ y 1 l.J‘JZ毛曰IL-11卜悦只二尹吸‘声‘~八 新能源形成产业链 运会服务。 春兰携动力镍氢电池、卡车、摩托 车、电动自行车等新品,参加了国家发展 改革委员会等12个 ...

《中外企业家》  主管单位:哈尔滨工业大学    主办单位:中外企业家杂志社    ISSN:1000-8772    国内刊号:23-1025/F    邮发代号:2-287    创刊年:1984
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