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中国汽车销售市场分析
来源:2005年第Z1期 作者:陈荣祥 张晖 点击:
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2003年火爆的中国汽车市场给所有已经 进入戴打算进入中国汽车行业的投资者们巨 大的诱惑,先到者大众公司加大了其在中国 的投资.后来者奔驰公司的轿车项目也扎根 中国,国内三大汽车集团以及奇瑞、吉利等新 生力量也加强了投资力度,一批从未造过汽 车的其他行业企业也匆匆加入汽车行业这个 诱人的舞台,而舞台下还有一双双虎视沈魄 的眼睛。 然而,2004年的中国汽车市场给了所有 汽车行业的参与者一齐以清醒剂。大家开始意识 到中国的汽车市场已经开始渐渐远离“卖方 市场’,开始一步步不以任何人意志为转移地 向“买方市场,迈进。所有汽车制造商的注意 力开始从‘产品”向市场的真正主人“客户” 斗专哆。作为与‘客户”的最主要的接触点,各家 汽车制造商者圈名销售作为重点关注环节。 从计划经济时代的“统配’销售,到过渡 时期的物资贸易公司的“代理”销售,再到现 在的“45专卖店”销售,在每一步的转变中, 无不体现出汽车制造商、汽车贸易商、客户 ...
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