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强夯法在Ⅲ类红砂岩高填方路基中的应用
来源:2015年第03期 作者:朱祚红 点击:
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由于红砂岩浸水后易崩解,使得其在道路的建设中出现了很多的工程问题,诸如发生沉降等,本文采用的案例为福建省的一条高速公路,因为此地的红砂岩主要有三种成分,也就是粉砂质泥质和泥岩、紫红色或红色的泥质粉砂岩和泥岩,称为Ⅲ类红砂岩,具有抗风化能力低的特点,在采用Ⅲ类红砂岩材料填筑高速公路的路基过程中,常常出现路面开裂、严重路基沉降等现象,本文将对Ⅲ类红砂岩高填方路基开展试验研究。一、强夯法的基本内涵作为一种地基处理方法,强夯法将大吨位的重锤从高处落下,进而实现对土的强力夯实,其作用机理是运用巨大的冲击能,让击打的部位出现很大的应力和冲击波,进而实现对土中空隙的压缩,并在此基础上使土地局部液化并迅速团结。究其本质,强夯法消除了一部分土层的大部分湿陷性,使其压缩性降低,提高了地基土的湿陷速率,且可以形成一层减少地表水渗入的弱透水层,在高速公路建设中运用能极大地提高路基的承载力。强夯法适用于大面积地基或筏形基础地基等的处理 ...