天津航运保险发展的制约因素及对策研究

国务院在2011年5月正式通过了《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》。天津围绕东疆保税港将开展国际航运税收、国际船舶登记制度、航运金融业务和租赁业务四个方面的新业务[1]。2013年12月,天津港集装箱吞吐量超过300万标准箱,货物吞吐量突破5亿吨。作为北方经济中心和航运中心的天津,航运保险业的发展面临着机遇和挑战。水运以运输量大、价格相对低廉,吸引着国内外的进出口商。由于存在着诸多的风险,货物也就面临着损失的风险。这也正是航运保险存在的必要性,本研究就要分析天津航运保险市场优势、制约因素,提出了改善建议。以此来提高航运保险的服务质量,加快建设北方航运中心。一、天津航运保险市场的自身优势(一)航运业务具有历史性1860年以后,国际贸易在天津的展开由英国人发起,随之便产生了航运保险,航运金融市场发展也拉开了序幕。进入21世纪以来,航运保险发展日益蓬勃,2012年天津市航运险保费收入占全国航运保费的3.2%;在津注册的金融机构6000多家 ...