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“可插足”的乌克兰交通运输
来源:1998年第02期 作者:毕治国 点击:
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在原苏联,可以说它的交通运输基础设施是相当棒的,只要你一看到它的宏伟的地铁,就会十分钦佩苏联劳动人民的伟大创造精神。可是,随着苏联的解体,各加盟共和国的交通运输也解体了。现在,乌克兰的交通运输急需重建。 “轰轰响” 原苏联西伯利亚大铁路西起乌克兰的哈尔科夫市,东至符拉迪沃斯托克(海参威),行程所需八昼夜,全程是电气机车。这可以说是世界之最。 苏联解体后,铁路也被肢解了。现在乌克兰铁路北起首都基辅至南亚速海边的马利乌波里以及东起首都基辅至里海边的敖德萨只需一昼夜。整个乌克兰铁道部所管辖的范围还没有我国的沈阳铁路局大。虽然乌克兰全国铁路里程不算大,但是目前存在问题不少,有很多方面我国的外贸公司和企业可“插足”他们的铁路工作。 首先.由于苏联解体后乌克兰截留下不少各种类车皮,现在经济不是很景气,商品经济不很发达,所以很多车闲置,甚至就扔在站台货运道线上。主管运输的乌克兰国家铁道部联合运输总经理最近曾跟笔者说,乌方愿意用 ...
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