大跨度铁路桥梁预应力施工技术探讨

一、工程概况某铁路特大桥(48+80+48)m连续梁采取单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm,底板厚度40cm至100cm,按直线线性变化,腹板厚度48至60、60至90cm,按折线变化。全联在端支点、中跨及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。梁全长为177.5m,计算跨度为48+80+48m,中支点处梁高6.65m,跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。二、预应力管道施工技术本桥梁底顶板纵向采用金属波纹管制孔,竖向预应力筋外套铁皮管,横向预应力使用铁皮波纹管。把管道运输至现场后,注意不能使波纹管变形、开裂,并保证尺寸,管道存放要顺直,不可受潮和雨淋锈蚀。按设计图纸所示位置布设波纹管,并用定位筋固定,安放后的管道必须平顺、无折角。管道所有接头长度以5d为准,采用大一号的波纹管套接,对称旋紧,并用胶带纸缠好接头处以防止混凝土浆掺入,当管道位置 ...