重着陆对飞行安全的危害及预防

一、重着陆的典型事例以及对飞行安全造成的危害根据统计,在着陆不安全事件中,重着陆占到了22%,1993-2002年,全球发生了385起事故,其中重着陆,导致2架飞机损毁、47架严重损坏、11架轻微的损坏。1.1996年6月,MD11/B2174飞机执行MU552航班,布鲁塞———北京,在北京进近着陆过程中飞机下沉快,教员上手不及时,造成跳跃3次,重着陆致使前起落架横梁两侧蒙皮受损,机翼发动机吊架的4根加强肋出现裂纹。2.1996年7月,FK100/B2236飞机,执行MU5503航班由上海飞往宁波,宁波机场正在运行VOR进近,使用跑道RW31,因台风影响,第一次进近时,偏差过大,拉升复飞,第二次进近高度高,收油门早,造成重着陆,致使左侧冲压活门30X40约120CM蒙皮起皱。3.2011年4月,CRJ-200飞机在襄樊机场落地,使用19号跑道NDB进近,由于重着陆导致飞机发生跳跃,二次接地后起落架严重损坏,飞机无法自行脱离跑道。二、根据当事人的回忆和QAR数据分析,造成重着陆的原因归纳1.天气原因(1)夜航、低能见、大雨等气象条 ...