著名经济学家萧灼基谈——加快优势转化 开发京

京九铁路是贯穿我国南北的大干线,这条铁路的建成通车,对于开发沿线经济,缩小东中西部经济差距,实现我国跨世纪的宏伟纲领,具有极其重大的意义。 一、线长面广差异很大 线长面广是京九铁路的主要特点。全线长达2 379公里,穿越九省市,辐射面积50万平方公里,相关人口2亿。开发京九经济带,有利条件很多,但困难也不少。 第一,沿线地区经济开发不平衡。有的地区,如北京、深圳经济较发达,人均国内生产总值在全国居领先地位。1995年,深圳人均国内生产总值为23 381元,北京为13 033元。有些地区经济落后,河南信阳人均国内生产总值1 935元,江西赣州人均国内生产总值2 259元,大大低于全国4 854元的平均水平,不到深圳的10%。工业全员劳动生产率差距也相当大。 第二,产业结构既有差别,又有趋同。京九铁路两头,即北京与深圳两市的产业结构,与沿线其他地区的产业结构差异很大。京、深两市是以工业与服务业为主,沿线各地区以农业为主,第一产业占的比重很大。深圳第一产业占1 .62% ...