一起连续烧电机事故的原因分析及建议

一、前言我矿东翼13采区辅助回风巷掘进工作面平巷掘进时,煤炭运输为一吨600轨距的矿车跟进掘进头的运煤方式。煤炭运输过程中需通过一坡度6°—7o、长度40米的轨道下山,一次运输一辆矿车,轨道上部安装一台JD—1调度绞车进行提升。2009年9月中旬至10月上旬,此处调度绞车连续烧坏9台11.4KW电机,这样,此次事故既影响了生产又给矿上造成了经济损失。二、事故的现象及处理经过电机烧毁的原因全部是两相运转造成的,具体现象是三相绕组其中一相完好无损,另两相发黑变暗、在定子槽口有一处匝间短路。事故发生以后,我矿机电技术人员进行了认真分析和采取相应的处理措施。首先对调度绞车的供电线路、真空磁力起动器,负荷线进行检测,没有发现异常。当第三台电机烧毁后,线路和开关全部进行了更换;其次,对调度绞车的机械部分检查,绞车闸及传动部分均灵活可靠;再次,测量井下电网电压,调度绞车真空磁力起动器处的电压在645—700V之间,主排水泵(电机功率450KW,直接启动)运行时电 ...