网络并行电法在高铁建设中的应用研究

1引言铁路作为中国经济发展的大动脉,国家的基本公共设施,在中国现代化发展中起到了重要作用。近年来,中国铁路建设取得了巨大进步,为经济建设作出了重要贡献。加快高铁建设已成为解决此现象的主要途径。我国有1/3的地区岩溶较多,在勘探预报方面存在极大困难;西北部存在大量容易出现塌方的黄土层;南方砂层较常见,地质上软下硬,难以施工;还有大变形、大断层等地质问题。地质情况的复杂程度需要一种速度快、覆盖面积大、预测准确的超前地质预报方法,地球物理勘探适应了高铁建设中地质情况复杂的需求。直流电阻率法是以岩(土)石的电性差异为勘探前提,通过利用专门的仪器或者设备研究人为建立的稳定电流场在高铁地基下传播的规律,从而反演地基是否存在溶洞、蚁穴等地质灾害的一种方法[1-7]。2网络并行电法探测技术传统电法勘探有电测深、电剖面和高密度电法技术,本次探测采用的是网络并行电法技术[8-9],网络并行电法仪器设备WBD-GD采集数据。网络并行电法是在高密度电 ...