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桥面微表处施工技术在银川绕城高速公路中的应
来源:2013年第19期 作者:胡建军 点击:
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银川绕城路面中面层西、北段项目自从2008年8月通车运营至今,原桥面整体状况良好,但在使用过程中也存在一些问题。桥面采用混凝土铺装的,桥面抗滑性能较差,且冬季结冰后除冰雪困难,容易引发行车危险。由于运输石料车辆较多,洒落石子现象严重,长期搓揉混凝土桥面铺装,局部出现蜂窝现象;另冬季养护洒融雪剂对混凝土桥面铺装腐蚀较严重,也导致桥面铺筑出现脱落现象,影响桥梁整体美观。为了解决病害延长桥面铺装层的使用寿命,设计对桥面采用双层微表处罩面施工。一、工程任务桥面为水泥混凝土铺装且已到原设计标高,桥面采用沿伸缩缝以内凿毛机凿毛10m长,18mm深,桥面其他部分用抛丸机抛丸,采用高压气枪清洁桥面及胶带纸将伸缩缝黏贴覆盖,喷洒SBR改性乳化沥青防水层(喷洒量为0.3kg/m2),铺筑MS-II型及MS-III型微表处混合料。原设计下面层为MS-II型,厚度10mm;上面层为MS-III型,厚度8mm。经过与业主及设计单位沟通,厚度分别变更为6mm+12mm。二、主要施工机具(如表1所示)表 ...
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