外贸萎缩背景下中国海运企业战略转型问题

自2011年起至今,由于世界范围内贸易量的萎缩,导致全球海运需求量急剧下降。在此大背景下,我国海运企业的生存发展面临着严峻的挑战。此外,由于我国海运企业发展中的特殊国情以及企业本身存在的大量不足,使得我国海运企业几乎进入了全面肃杀的“严冬”。生死攸关,战略转型已是海运企业迫在眉睫的第一要务,“变则通,不变则死”。海运企业急需由单一产业、粗放经营、低附加值和恶性竞争的现状,向高附加值高技术含量产业链集约化经营的战略转型。首先,笔者将概述全球海运坏境和我国海运企业的经营现状;然后,分析造成我国海运企业恶劣现状的原因;继而,阐述海运企业战略转型的必要性;最后,对海运企业战略转型的具体措施进行一些建议性描述。 2006-2009年全球经济持续向好,海运需求量迅速增长,海运企业恰逢其时地创造了令人津津乐道的财富神话。即使2008年金融危机也没有引起足够的警醒,反而在2008-2010年间大肆“抄底”,建造了不少大型船舶。然而,好景不长,随着全球 ...