我国斜拉桥施工控制的现状

一、我国斜拉桥的发展斜拉桥是中国大跨径桥梁最流行的桥型之一。中国70年代中期开始修建混凝土斜拉桥,1975年建于我国四川的云阳桥,是我国第一座斜拉桥,结构为双塔双索面混凝土斜拉桥,跨径76m。中国一直以发展混凝土斜拉桥为主,近几年中国开始修建钢与混凝土的混合式斜拉桥,如汕头石大桥,主跨518m;武汉长江第三大桥,主跨618m。钢箱斜拉桥如南京长江第二大桥南汊桥,主跨628m;武汉军山长江大桥,主跨460m。前几年上海建成的南浦(主跨423m)和杨浦(主跨6O2m)大桥为钢与混凝土的结合梁斜拉桥。二、斜拉桥的施工控制1.斜拉桥结构组成它是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是—种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。2.我国斜拉桥施工控制的研究现状斜拉桥控制包括结构安全、外形和内力在规定范围内。因此 ...