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张作霖与中东铁路

来源:1997年第10期 作者:徐立亭 点击:

︸蘸滁隧爽黔澎。喊腼黔心雌踞脉鲡溥卜\飞浏作霖在民国初年摇身一变,平步青云,以盛武将军督理奉天军务,遂兼东三省巡阅使成为东北地区最高军政长官。他善于抓住时机,乘国际风云变幻时节,在中东铁路问题上维护国家主权,进行了不懈的斗争。 恢复中东路健;办 中东铁路又称东清铁路、东省铁砷,西起满洲里,中经哈尔滨:灰电缪芬阿,与俄国后贝加尔铁路及南乌苏里铁路首尾相接。其支线自哈尔滨经长春直达大连。这条铁路是沙皇俄国侵略中国东北的产物。自18%年6月3日,俄国财政部长维特、外交部长罗巴诺夫迫使清朝钦差大臣、大学士、直隶总督兼北洋大军李鸿章签订(中俄密约》后,俄国取得了西伯利亚铁路东段穿过中国东北的特权。9月·2日,驻俄公使许景澄与俄方代表又订立(华俄道胜银行合同),9月8日,汉方又签订(中俄合办东省铁路公司合同章程)。俄国在修建中东铁路过程中,又取得采煤、开矿、伐林、展地、电报及设立交涉局等权益。中国东北的三千里河山失去了安宁。 根据中俄 ...

《中外企业家》  主管单位:哈尔滨工业大学    主办单位:中外企业家杂志社    ISSN:1000-8772    国内刊号:23-1025/F    邮发代号:2-287    创刊年:1984
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